Заснеженные дороги и сугробы? Посмотрите на одну из трасс в Японии.

Категория: Авто Автор: lelic Опубликовано: 26-02-2021

На прошедшей неделе в столице нашей страны выпало необычное, для последних нескольких лет, количество снега. Это спровоцировало в городе 8-балльные пробки. На выходных даже частично было парализовано движение по МКАД из-за буксирующих автомобили фур. Снегопад длился несколько дней и на обочинах дорог образовались сугробы.

Заснеженные дороги и сугробы? Посмотрите на одну из трасс в Японии.

Однако все это ничто по сравнению с ситуацией в Японии на горном экскурсионном маршруте Tateyama Kurobe Alpine. Этот маршрут расположен на острове Хонсю между городом Омати и селом Татэяма он следует через гору Татэяма в Японских Альпах.

Заснеженные дороги и сугробы? Посмотрите на одну из трасс в Японии.

Особенности этого маршрута в том, что он работает не круглогодично из-за того, что просто на просто в это время года там не пройти. Снега там на столько много что в нем можно утонуть. С наступлением весны, в апреле, дорога открывается и туристы рекой идут посмотреть на стены из снега которые могут достигать 15-20 метров в высоту.

Заснеженные дороги и сугробы? Посмотрите на одну из трасс в Японии.

Горы снега не тают вплоть до конца июня. Потом снег все таки тает и гора превращается в обычную гору с обычным маршрутом. Но достопримечательность не перестает быть популярной, туристы продолжают посещать этот маршрут вплоть до обильных снегопадов которые начинаются где-то в ноябре.

Заснеженные дороги и сугробы? Посмотрите на одну из трасс в Японии.

Длина этого маршрута почти 90 км, а перепад высот — по разным данным, от 2000 до 2400 метров. Для ее преодоления можно воспользоваться разными видами транспорта поездом, канатной дорогой, фуникулером, автобусом и, соответственно, пройти 1,5 км пешком. Самой высокой точкой маршрута является станция Муродо, она находится на высоте 2450метров.

Заснеженные дороги и сугробы? Посмотрите на одну из трасс в Японии.

Обычное время которое занимает этот путь это 6-7 часов. но иногда любители останавливаются и на ночлег в горных отелях. Это очень красивые мета и достопримечательности там есть, такие как к примеру: горы Татэ и Акасавадакэ или плотина Куробэ и храм Ояма, прогулочная зона Мидагахара и т.д.
Маршрут был открыт для туристов в 1791 году, одна из главных достопримечательностей плотина Куборэ была построена за восемь лет до этого.

На сколько подорожали машины с первого января этого года.

Категория: Авто Автор: lelic Опубликовано: 24-02-2021

На сколько подорожали машины с первого января этого года.

Сразу несколькими автопроизводителями в начале этого года были подняты ценники. Какие машины уже подорожали по отношению декабря и что нас ждет в ближайшее время.

На самом деле стоимость автомобилей в нашей стране росла постепенно в течение года. Так же динамика роста цени на машины наблюдается и в январе нового года, нынешнего. Некоторые автопроизводители уже объявили о росте цен, другие в свою очередь предпочли молча переписать ценники. Но и те, и другие одинаково ссылаются на новогоднюю индексацию. Мнения экспертов авторынка сходятся в том, что рост цен на авто глобально не прекратится пока последние не подорожают на 20% от своей цены в начале весны 2020 года (момент, когда валютные курсы сильно пошли вверх).

В декабре ушедшего года специалисты редакции Autonews.ru проводили сравнительный анализ стоимости чуть более десяти моделей автомобилей. Согласно составленной в тот момент таблице, серьезно прибавили в цене за год абсолютно все машины, а некоторые ценники подросли и в январе 2021 года.

Стоимость автомобилей у дилеров, цена в рублях:

Модель Цена в декабре 20 Цена в январе 21 Разница

Lada Vesta 676 900 703 900 27 000

Lada Vesta с вариатором 808 000 828 900 20 900

Lada Granta 488 900 499 900 11 000

UAZ Patriot 889 000 969 000 80 000

Toyota Corolla 1 379 000 1 411 000 32 000

Skoda Rapid 847 000 872 000 25 000

Skoda Karoq 1.4 TSI 1 521 000 1 552 000 31 000

Audi Q3 Sportback 2 615 000 2 675 000 60 000

Рост цен за месяц не выглядит так значительно в процентном соотношении. И с учетом того что некоторые бренды предупреждали об индексации. К примеру, в беседе с корреспондентом Autonews.ru об этом говорил исполнительный директор агентства «Автостат» Сергей Удалов.
С его слов, цены на машины будут расти до тех пор, пока не отыграют 20% рост валютных курсов.

В итоге мы наблюдаем что цены еще не выросли на 20%, хотя валютная составляющая там занимая. Для этого еще остался резерв и повышения цен будут происходить по своему графику у всех автопроизводителей. Некоторые уже в декабре подняли цены, а некоторые поднимут в январе и феврале. На январь-февраль у дилеров есть много заказанных контрактованных машин, и почти у всех в пути цена не фиксируется. Но есть конечно и те, кто использовал фиксацию цены как акцию в конце прошлого года. А в большинстве случаев машины приходят по актуальному прайсу, рассказал Удалов.

По мнению эксперта к марту 2021 года когда истечет год со старта скачков валют, цены еще не станут стабильными. Плавный, растянутый на месяцы, рост будет продолжаться.

«Вспомним 2014 год. Рост курса был в сентябре, а цены на автомобили отыграли этот рост только к концу 2015 года», — пояснил представитель «Автостата».

Из данных компании, дефицит автомобилей на авторынке России постепенно уменьшается. Некоторые марки уже могут предположить сколько автомобилей будет продано в первые два месяца этого года.

«В январе спрос был достаточно неплохой. Здесь еще сыграло роль продление программ субсидирования, льготные кредиты. В декабре вот программы не работала, и декабрь немного просел, а в январе все снова заработало», — резюмировал Удалов.

Директор по маркетингу АГ «АВИЛОН» Андрей Каменский пояснил, хороший спрос на машины в первые две недели 2021 года «подогревается» именно новостями о подорожании. Многие марки в начале этого года показывают рост продаж, но сейчас сложно сказать какова будет кривая роста после очередного увеличения цен.

Андрей Каменский считает, что дефицит все таки еще актуален на авторынке и сохранится по крайней мере до конца первого квартала 2021 года. «Недостаток» все еще сдерживает продажи, а так же динамику отрасли.

Со слов ген. директора ГК «АвтоСпецЦентр» Дениса Петрунина, ценники на новые поставки автомобилей 2021 года выпуска поднялись на 3,5% из-за адаптации цен к падению курса рубля в отношении к евро и доллару а так же ожидающего повышения утилизационного сбора. Но в большинстве моделей широкого сегмента есть в наличии авто еще по ценникам 2020, спрос в январе пока держится высокий, на уровне декабря.

Информация о дефиците на востребованные модели актуальна. Фактор короновируса все еще будет влиять на отрасль как минимум еще первую половину текущего года, Autonews.ru сообщили и в пресс-службе «РОЛЬФ».

На значительные задержки и переносы сроков поступления автомобилей к дилерам влияют жесткие меры ограничений во всем мире из-за пандемии. Страдают нити поставок запчастей и комплектующих на сборочные предприятия. В первом и, может быть, во втором квартале рынок останется под влиянием дефицита, что будет сдерживающим фактором, пояснили в «РОЛЬФ».

С первых чисел нового года в массовом сегменте возросли цены на автомобили Volkswagen, они поднялись в среднем на 2%. (основной фактор влияния смена модельного года). Цена на Hyundai выросла на 15-50т.р. (фактор- сдерживания роста цен в прошлом году).

В сегменте премиум, цены на Audi выросли на 2,2% (фактор влияния удорожание евро в среднесрочной перспективе). Цена на автомобили Mercedes увеличилась, в среднем, на 4-5%, Volvo- на 100 тысяч рублей на базовые модели автомобилей, а опции подорожали на 5%, (фактор- плавная корректировка цен на разницу в курсе).

Все тот же Autonews.ru для одного из крупнейших ДЦ подтвердил, что есть и автомобили на которые цена не изменилась. В начале этого года не изменилась цена на некоторые модели автомобилей от Volkswagen, Mazda и Mitsubishi. Не значительный рост цен на Jeep составил меньше 1%, модельная линейка Mercedes-Benz- на 4%, Kia- на 3%, а компания Hyundai в 2021 году пока не поднимала цен, но рост цен моделей бренда на 2% был еще в самом конце прошлого года.

Угон автомобилей в России. Несколько авто краж, попавших на видеокамеру.

Категория: Авто Автор: lelic Опубликовано: 24-02-2021

Угнали BMWстоимостью 9 млн рублей, быстро справились с замком Renault, дерзкая кража Mercedes прямо на светофоре и еще несколько дерзких поступков злоумышленников которые попали на запись камер видеонаблюдения.

Самыми «популярными» в нашей стране местами для угона машин стали парковки торговых центров и возле жилых домов. У жилых домов машины чаще всего пропадают ночью, а вот из торговых центров злоумышленники умудряются угонять авто днем. Самое невероятное что машины в нашей стране угоняют даже из автосалонов и на оживленной улице прямо на светофоре. И это все не смотря на то, что в любое время суток в стране работает огромное количество камер видеонаблюдения, что несомненно помогает сотрудникам дорожной полиции оперативно раскрывать кражи.https://www.youtube.com/embed/l4XLZhCNrx8?modestbranding=0&controls=1&rel=0&showinfo=1&enablejsapi=1&origin=https%3A%2F%2Fzen.yandex.ru

Камера, установленная у подъезда жилого дома, записала попытку кражи кроссовера Renault Duster. В подмосковном Одинцово камера у подъезда зафиксировала как проезжающий мимо автомобиль спугнул преступника который пытался вскрыть машину. Преступника это не на долго отвлекло от конечной цели, выждав он вернулся и все-таки угнал автомобиль.

Так же угоны машин попадают и в объективы видеорегистраторов других автомобилей. Что и случилось на Щелковском шоссе в Москве, очевидцы сняли очень дерзкую кражу седана Mercedes-Benz. Все произошло на оживленном перекрестке в тот момент, когда владелец автомобиля отвлекся на разговор по телефону, вышел из машины и стоял неподалеку. Это случилось за считанные секунды и у хозяина машины попросту не было шансов помешать краже своего авто. Видео попало на YouTube в комментариях к нему были предположения о том, что преступники обладали нужными знаниями и навыками для оперативного взлома системы без-ключевого доступа.https://www.youtube.com/embed/PcUO0GvAmTA?modestbranding=0&controls=1&rel=0&showinfo=1&enablejsapi=1&origin=https%3A%2F%2Fzen.yandex.ru

Самая, наверное, резонансная кража случилась на территории автосалона в подмосковном Мытищи. Здесь преступник похитил внедорожник BMW X7 за 9 млн рублей, причем без особых проблем- ключи были в замке зажигания в автомобиле. Записи с камер видео наблюдения автосалона конечно же помогла в кратчайшие сроки установить личность вора и поймать его. Сам внедорожник был найден на паковке одного из торговых центров подмосковья.https://www.youtube.com/embed/kAvrihyLDI4?modestbranding=0&controls=1&rel=0&showinfo=1&enablejsapi=1&origin=https%3A%2F%2Fzen.yandex.ru

В Краснодаре на камеры попала очень необычная кража Lada Largus. Мужчина в состоянии сильного алкогольного опьянения утверждал, что хотел угнать авто для того, чтобы всего лишь укрыться от дождя. В машине, припаркованной у многоэтажного дома, мужчина разбил боковое стекло, но завести авто у него не вышло. После нескольких неудачных попыток завести ее мужчина решил толкать машину, но его остановили цепи ограждения. В итоге он бросил эту затею и решил попытать счастья на других автомобилях во дворе, к счастью наряд полиции приехал оперативно и не допустил порчи или угона других авто.https://www.youtube.com/embed/gdeJWHaI6-Q?modestbranding=0&controls=1&rel=0&showinfo=1&enablejsapi=1&origin=https%3A%2F%2Fzen.yandex.ru

Еще один «смешной» случай зафиксировала камера у придорожного магазина. Хозяин машины попросту забыл поставить свою машину на ручник, по всей видимости очень торопился, и машина покатилась по проезжей части. Чудом избежав столкновения с другими участниками дорожного движения машина остановилась на огражденной частной территории, проломив соответственно само ограждение. Закончив покупки хозяин авто вышел из магазина и обнаружив пропажу решил, что машину его угнали и позвонил в полицию. Восстановить события помогла камера на магазине.https://www.youtube.com/embed/MG1MeSzJc1Q?modestbranding=0&controls=1&rel=0&showinfo=1&enablejsapi=1&origin=https%3A%2F%2Fzen.yandex.ru

Отмена транспортного налога на экологичное авто

Категория: Авто Автор: lelic Опубликовано: 23-02-2021

Отмена транспортного налога на экологичное авто

В стадии рассмотрения возможность снижения транспортного налога или даже его отмены для владельцев экологичного автотранспорта. Эта мера в работе у Минэкономразвития.

В связи с этим экологическая ситуация в нашей стране должна улучшиться, вредные выбросы в атмосферу и парниковые газы, снизиться. В ряде регионов уже введены льготы для владельцев «зеленых» автомобилей, теперь же возможность их введения рассматривается и на федеральном уровне.

Субсидии для покупателей автомобилей объемом двигателей менее одного литра, так же предлагает предоставить Минэкономразвития. Еще в планах последнего создать возможности стимулирования производителей экологичных авто, но как пока не известно.

Данные меры могут быть включены в разрабатываемый в ведомстве план о повышении энергоэффективности экономики РФ, который будет подготовлен Министерством до конца второго квартала этого года. Такие меры в транспортной отрасли позволят уменьшить потребление условного топлива на 11 млн тонн в год уже к 2030 году. (На сегодня это 70 млн тонн в год.)

Транспортный налог, его размер, зависит от мощности автомобильного двигателя и ставки в отдельно взятом регионе. Например, в Москве для автомобиля с мощностью до 100 л.с. ставка составляет 12 рублей с 1 л.с., от 100 до 125 л.с.- 25 рублей, от 125 до 150 л.с.- 35 рублей и т. д. вплоть до 150 руб. для машины мощностью более 250 л.с. налог выплачивается один раз в год.1 из 4

Европа уже давно и активно переходит на электромобили. На нашем авторынке ситуация другая, у нас представлено всего 7 автомобилей без ДВС. Не так давно еще одна из компаний объявила о выходе в продажу электрокара с задним приводом. Это компания Porsche, она выпустит электрокар под названием Porsche Taycan, который будет стоить на 1 230 000 дешевле.

Страховые агенты прогнозируют недостаток пунктов ТО

Категория: Авто Автор: lelic Опубликовано: 22-02-2021

Страховые агенты прогнозируют недостаток пунктов ТО

Уже в марте этого года может возникнуть дефицит операторов ТО, такой вариант развития событий предполагает РСА(Российский Союз Автостраховщиков). На это повлияет вступление в силу нового законодательства в области ТО, а так же новых правил для операторов, считают в РСА. Этой же организацией уже были направлены письма губернаторам с просьбой о проверке пунктов тех. осмотра. Такие же опасения разделяли и в ГИБДД. В Минэкономики «Ъ» разъяснили, коллапса не будет. Участники рынка возлагают вину в сложившейся ситуации на РСА и ФАС (Федеральную антимонопольную службу), которая обещала пересмотреть тарифы на ТО, но увы так этого и не выполнила.

По информации из РСА, в реестр союза входит немногим более пяти тысяч аккредитованных операторов ТО. Среди них есть и те, у которых действие аттестата приостановлено из-за разного рода нарушений, всего их 659 по последним данным. К концу 2020 года РСА разослали запросы о готовности компаний работать по новым критериям с первого марта 2021 года. День, когда вступают в силу новые правила проведения ТО (обязательное фотографирование автомобиля, фотографию с координатами нужно будет загружать базу данных МВД, перевод ДК (диагностическая карта) в электронный вид которые будут подписывать электронной подписью и т.п.

Все эти реформы направлены на то, чтобы нельзя было получить ДК без предоставления машины на осмотр оператору станции.

В письмах РСА главам регионов РФ помимо просьбы проверить работу операторов есть и рекомендации. РСА напоминает о том, что именно субъекты должны, согласно 170-ФЗ, «принимать меры по организации проведения технического осмотра на территории субъекта».

Пока нельзя сказать что в каком то регионе возникнет нехватка пунктов ТО и появятся очереди, что повлечет за собой сбои в продаже страховых полисов, так как на данный момент таких жалоб от самих автовладельцев не поступало, утверждает заместитель исполнительного директора РСА Сергей Ефремов.

Однако риск, что ситуация пойдет именно по такому сценарию, существует в связи с чем РСА и обратился к губернаторам. В сентябре 2020 года на закрытом совещании в РСА свои спасения по ситуации высказал начальник ГИБДД Михаил Черников, он сказал: — 5 тыс. операторов для 58 млн транспортных средств — это мало.

Властями регионов устанавливаются предельные тарифы по методе Федеральной службы и тарифам 2012 года (ведомство ликвидировано в 2015 году, его функции перешли ФАС), документ уже признан экспертами и бизнесом устаревшим. На пример в столице стоимость ТО 730р., на Дальнем Востоке может доходить до 1000р. В среднем значении ТО стоит 450-500р., это не позволяет окупить ни оборудование не помещение, в особенности в больших городах где высокие ставки по аренде, рассказал Сергей Ефремов. Еще в июле 2020 года ФАС пообещала представить актуализованную методику, но этого не случилось. «В настоящее время ФАС продолжает работать над проектом документа, о его деталях говорить пока преждевременно»,- ответили в ведомстве на запрос «Ъ».

Опасений СРА в Минэкономики не разделяют (ведомство готовило пакетный законопроект о реформе ТО). Изменения в закон о ТО вступившие в силу с 1 марта 2021 года не вызовут ни коллапса в отрасли, ни дефицита операторов. Министерство напомнило, что еще год (до 1 марта 2022 года) будет действовать «переходный период», в течение которого операторы пройдут процедуру «подтверждения соответствия новым требованиям». И соответственно со временем место не добросовестных операторов займут новые. Заявил «Ъ» директор департамента государственной политики в сфере лицензирования, контрольно-надзорной деятельности, аккредитации и саморегулирования Минэкономики Александр Вдовин.

Председатель совета директоров группы компаний «Техностайл» Раппа Ахъядов считает, что РСА долгие годы ничего не делал для развития данной отрасли, в итоге страдают добросовестные операторы. А вот жулики продолжают «разваливать» тех.осмотр.

В союзе опасаются за интересы автостраховщиков, ведь если не будет ТО не будет и продаж ОСАГО. А так же боятся «не потянуть», не справиться с полномочиями, так как надо будет проводить, в среднем значении, по 20 выездных проверок в день в течении года. Для чего конечно просто необходимы: большое количество обученного персонала, масса рабочих мест, оборудование, операционный и бухгалтерский учет. Так же нужны дополнительные инвестиции, от которых по нынешним расценкам даже в столице будут убытки, отметил Ахъядов.

«Откровенное жулье, торгующее картами, в марте начнет уходить с рынка, это коснется 20-30% “портфельных” операторов, не проводящих реального техосмотра, -считает гендиректор союза “Техэксперт” Сергей Зайцев. — Поэтому какой-либо коллапс вряд ли произойдет». Помимо введения новых тарифов надо еще исключить РСА из самого процесса по организации ТО, считает эксперт. Благодаря ему рынок данного сегмента наполнился брокерами и агентами, торгующими ДК, высказался он.

Положение дефицита с операторами вполне возможна, особенно с учетом того, что наше государство в такой сложный период времени как пандемия не предоставило помощи, сообщает знакомый с ситуацией источник «Ъ». Хотя они об этом просили в письме операторов президенту и премьеру летом 25 июня 2020. Некоторые компании закрылись, а у некоторых не хватило бюджета на приведение технической базы в соответствие с новыми правилами.

Тройка 10-летних рамных внедорожников.

Категория: Авто Автор: lelic Опубликовано: 21-02-2021

Первые десять лет для хорошего рамного внедорожника не является возрастом. А так же возможно удвоить показатели хорошим уходом за автомобилем. При всем при этом цены на них вполне лояльные, ведь уже сменилось несколько поколений моделей. ТОП-3 рамных внедорожников возрастом в 10 лет от «Автоновости дня».1 из 3

Mitsubishi Pajero. Весьма узнаваемый дизайн японского внедорожника четвертого поколения может не всем по нраву, но отказать ему в оригинальности нельзя. Автомобиль очень комфортный, хорошо оснащен, обладает хорошей проходимостью эффективными электронными системами в помощь водителю на бездорожье.

Есть варианты бензиновых моторов объемом 3.0 и 3.8 литра. У первого 180л.с., а второй выдает 250л.с. является «топовым». Так же есть турбо-дизель на 3.2 л. мощностью в 200л.с.1 из 3

Toyota Land Cruiser Prado. Prado четвертого поколения в J150 кузове очень сбалансированный автомобиль. В данной генерации более современный и нейтральный по сравнению со 120-кой дизайн. Машина имеет хорошее оснащение и великолепные внедорожные характеристики. В нем так же есть большой выбор, целый ряд, «электронных помощников» улучшающих проходимость.

2,7 литровый бензиновый мотор в 165л.с. является базовым для модели. Следом идет 3,0 л. турбо-дизель в 175л.с. И вершиной моторной гаммы становится 4.0л. бензиновый двигатель мощностью в 280л.с.1 из 2

Mercedes-Benz G-Class. Самый надежный с хорошей проходимостью «рамник». Это уже пятый «рестайлинг» 2-го поколения модели, внешне он мало чем отличается от пред-идущих. Но это даже идет в плюс, ведь машина становится узнаваемой. Так же в машине сохранился огромный «внедорожный» потенциал.

Говоря о моторах в нашей стране доступны модели с моторами в 3.0 и 5.5 литра. 1-вый это дизель в 185 либо 225л.с. и 2-рой мощный 390л.с. агрегат на бензине. А вот «топовый» 55 AMG этой уже отдельная версия, предназначена скорее на динамику, чем на бездорожье.

Если необходим крепкий и комфортный «рамный» внедорожник с отличным остаточным ресурсом за адекватную цену, можно смело выбирать любой из выше представленных.

Авто-тонировка 2021г., многочисленные проверки, аресты и задержания…

Категория: Авто Автор: lelic Опубликовано: 21-02-2021

Авто-тонировка 2021г., многочисленные проверки, аресты и задержания…

Не так уж редко проверки тонировки на автомобиле заканчиваются административными арестами и спорами, если не сказать скандалами. Очень часто сами водители мешают замеру свето-пропускаемости стекол автомобиля. Могут опускать стекла и даже срывать пленку.

Автолюбители разных регионов нашей страны рассказывают о «массовых» проверках тонировки на авто. Есть данные что сотрудники ГИБДД проводят методичные проверки- рейды в Саратове, Магадане, Нижнем Новгороде, Твери, Вологде и многих других городах. В отчетах ведомства рассказывается о таких проверках, водителях что отказываются снять тонировку и их последующих арестах.

К примеру довольно громкая «история» произошла в городе Череповец. Там владелец Volkswagen Polo всячески препятствовал сотрудникам ГИБДД при замере свето-пропускаемости передних стекол своего автомобиля, опускал их отрывал тонировку и т.п. действия. Ситуация дошла до потасовки между сотрудниками и водителем в результате чего он был доставлен в отделение полиции за «неповиновение законным требованиям сотрудника полиции». По не подтвержденным данным в машине находилась беременная женщина.

Позднее, работниками МВД, была опубликована видеозапись с нагрудной камеры сотрудников ГИБДД где было видно, что последние вели себя корректно по отношению автовладельца. Вежливо попросили предоставить стекло для замера, на что тот ответил не однократным отказом. Мужчина несколько раз был предупрежден о незаконности своих действий, и в последствии, соответственно, был задержан. За этим последовала запись в «Череповецкой истине» о том, что якобы действия сотрудников ГИБДД были незаконны, это вызвало в обществе некий резонанс.

— «Я назначил служебную проверку, которая будет очень тщательно проведена»,- пообещал начальник УМВД по Череповцу Артем Суманеев.

Еще один случай, водителя Kia Ceed в Саратове арестовали на трое суток за то, что тот «попался» во второй раз за год с не допустимой тонировкой. Этот случай так же вызвал волнения в обществе и на следующий день вышло ГИБДД выпустила сообщение: «Госавтоинспекция обращается к любителям тонировки и напоминает, что за тонировку стекол предусмотрена ответственность и каждый нарушитель может оказаться на месте данного водителя».

Авто-тонировка 2021г., многочисленные проверки, аресты и задержания…

Если нарушение является повторным в течении года, то административный арест законен. Пленка с низким уровнем свето-пропускаемостью, это повод привлечь водителя по статье 12.5. КоАП. (Управление автомобилем при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация автотранспорта запрещена.) За первое такое нарушение в течение года определяется штраф в 500р, который можно оплатить со скидкой.

В случае же отказа со стороны водителя устранить нарушение на месте (снять тонировку), или это сделать не получается, инспектор ГИБДД может выписать еще и предписание. Оно представляет собой ограниченный срок в течение которого водитель должен снять тонировку, обычно это 10 дней.

В случае не выполнения предписания нарушителя могут доставить в отделение полиции, выписать штраф уже 1000р или арестовать на пятнадцать суток.

В это новом году тонировку проверяют с особой внимательностью по всей стране. Не мало примеров и ареста нарушителей.

В Нижегородской области всего за один день полицейские проверили 89 машин с тонировкой. Об аналогичных «рейдах» регулярно докладывают сотрудники полиции из Магаданской и Тверской областей.

Самый дорогостоящий автомобиль в России- 244,7млн.р.

Категория: Авто Автор: lelic Опубликовано: 20-02-2021

На сегодняшний день самым дорогим автомобилем на рынке России стал красный Ferrari LaFerrari 2014 года с пробегом 500км. Машина была выставлена на продажу с столице, и преобрести гибридный гиперкар можно «всего лишь» за 244,7млн.р.

Самый дорогостоящий автомобиль в России- 244,7млн.р.

Ferrari LaFerrari выпускался с 2013 по 2017 год, в гиперкаре были воплощены лучшие технические решения, применяемые в гоночных сериях GT и Формуле-1. Всего с конвейера Итальянской компании было выпущено 499 эксклюзивных моделей автомобиля. Двигаться Ferrari LaFerrari заставляет 6,3-литровый гибридный V12, отдача которого составляет 963 л.с. Совместно с аппаратом работает семи-диапазонный «робот». До 100-ни, заднеприводный гиперкар, разгоняется всего за 3 сек. Максимальная его скорость 350л.с.

Самый дорогостоящий автомобиль в России- 244,7млн.р.

У экземпляра 2014 года был один владелец, который за 7 лет проехал на машине всего 500км.

Ferrari LaFerrari растаможен и доступен к приобретению в официальном диллерском центре Ferrari по пред-заказу за 244,7млн.р. Более подробной информации об эксклюзиве нет.

В декабре прошедшего года в Москве был выставлен на продажу еще один эксклюзив- бело-синий Bugatti Chiron 2018г. выпуска с пробегом 700км. На тот момент он был самым дорогим гиперкаром в стране и купить его можно было за 226,5млн.р.

2021- новые штрафы, +20км/ч и за что лишат водительских прав.

Категория: Авто Автор: lelic Опубликовано: 19-02-2021

Метки:

31 января230 дочитываний4,5 мин.

2021- новые штрафы, +20км/ч и за что лишат водительских прав.

Агрессивные водители, по новому проекту КоАП, в 2021 будут получать повышенные штрафы. Так же предполагается и амнистия за мелкие нарушения. Так все-таки, что изменится для автолюбителей в этом новом 2021 году и когда заработают нововведения.

В СМИ уже стали появляться сообщения о том, что нововведения уже кое где работают, но в министерстве юстиции такую информацию отрицают и подчеркивают, что разработка законопроекта еще не окончена и будет идти в 2021 году. Учитывая, что если дополнения в КоАП станут «ощутимыми», законопроект нужно будет еще раз выводить на публичные слушания.

По итогу точная судьба проекта не пока известна, однако общая часть проекта нового КоАП уже была представлена в последних числах декабря ушедшего 2020 года на заседании межведомственной раб. группы по подготовке нового КоАП под руководством министра юстиции Константина Чуйченко. В целом программа была одобрена, вот нормы что получили поддержку в рабочей группе: оплаченные штрафы исчезнут из истории пользователя, за три грубых нарушения водитель лишится прав, повышенный размер штрафа для нетрезвых водителей, штраф за отсутствие полиса ОСАГО, получит штраф и нетрезвый велосипедист, а так же новые нормы коснутся средней скорости +20КМ/ч.

2021- новые штрафы, +20км/ч и за что лишат водительских прав.

МВД России предлагает ввести льготный режим для автолюбителей что совершают не грубые административные нарушения, такие как: нарушение требований по благоустройству территории (это может быть парковка на детской площадке или газоне), превышение скорости на 20-40км/ч, и иных административных правонарушениях при их авто.фиксации.

На сегодняшний подобное нарушение оставляет след в истории водителя на 1 год. Для примера, если водитель незначительно нарушил скоростной режим и своевременно оплатит штраф, информация о подобном нарушении все равно останется в его водительской истории в течение года.

По новым же правилам история таких штрафов должна полностью пропадать из истории водителя. Подобные «не значительные» отметки в истории автомобилиста могут оказать значимое влияние, например, при рассмотрении в суде повлиять на вынесение более строгого решения. Инспектор ГИБДД тоже опирается на это при решении выписать штраф или же ограничиться предупреждением за мелкий проступок аккуратного водителя, на грубые же нарушения такая мера не распространится. Получается, что если оплатить не большой штраф за незначительное правонарушение водитель автоматически очищает свою историю вождения.

Что касается злостных нарушителей, разработчики программы учли предложения рабочей группы ОНФ по дифференциации административной ответственности для них. В проекте нового КоАП появится возможность лишать злостного нарушителя ПДД водительского удостоверения на 1-1,5 года, если последний совершит нарушения три и более раз в течение одного года. Например, не уйти от лишения прав водителю который превысит скоростной режим на 60 и более км/ч или проедет по встречной полосе дорожного движения (трижды за один год).

Дмитрий Вяткин, сообщил что нарушения, запечатленные дорожными камерами, в зачет не пойдут. Так же он пояснил что камеры могут ошибаться, не правильно определять скорость движения машины, и пострадают законопослушные автолюбители, так что не стоит отдавать бразды правления камерам. Учитываться будет лишь постановление, оформленное инспектором ГИБДД, в присутствии виновника. А за серьезное нарушение ПДД прав лишать будут только после вынесения соответствующего решения в суде.

Депутат считает, что такие изменения коснутся только злостных нарушителей ПДД поскольку законопослушные, логично, не «попадутся» три раза в год инспекторам ГАИ.

2021- новые штрафы, +20км/ч и за что лишат водительских прав.

Повышенный штраф для нетрезвых водителей за рулем. В ГИБДД уже долгое время настаивают на ужесточении наказаний для нарушителей в алкогольном опьянении которые еще и перевозят несовершеннолетних. Ведомством даже было предложено снизить скоростной режим для автолюбителей что перевозят детей. Таких изменений пока не произошло, но вот изменения в правилах при перевозках детей все же появились.

Повышенные меры административной ответственности коснутся нетрезвых водителей в машине которых окажутся не совершеннолетние до16 лет. Предварительно известно, они будут оштрафованы на 50 тыс.руб и возможно лишение прав сроком до 3 лет. На сегодняшний день вне зависимости от наличия пассажиров, нетрезвых и отказавшихся от мед. освидетельствования нарушителей штрафуют на 30 тыс.руб. и лишают водительского удостоверения на срок от 1,5 до 2 лет.

Новый проект КоАП даст возможность оформлять штрафы за управление автомобилем без полиса ОСАГО в автоматическом режиме. Отсутствие полиса ОСАГО у виновника ДТП автоматически создает множество трудностей для второй стороны. Это связано с судебными тяжбами по взысканию денег с виновника, так как он не застрахован и должен оплачивать расходы по ремонту авто со своего кармана. Особенно распространена проблема с приезжими таксистами, которые скрываются и с места, и от судебного преследования. А так же нарушители, которые попросту решили сэкономить на ОСАГО или же сами стали жертвами мошенников, «ездят» на поддельном полисе ОСАГО.

Согласно изменениям водителей без страховки оштрафуют на 800р. при фиксации нарушения камерой, но не чаще одного раза в 24 часа. Для того, чтобы нововведение сработало, лишь принятия нормы в КоАП мало. Для начала РСА и ГИБДД должны совершить работу по соединению баз данных дабы избежать ошибочных постановлений.

Велосипеды, самокаты, гироскутеры и другие колесные средства передвижения, появившиеся в большом количестве на дорогах страны тоже становятся проблемой. Для них так же была придумана отдельная категория СИМ «средства индивидуальной мобильности». Многие из перечисленных средств оснащены электрическими двигателями способными развивать не малую скорость.

По правилам ПДД такие средства приравниваются к пешеходам и так же несут административную ответственность. Но все же управление такими СИМ в алкогольном опьянении создают аварийные ситуации и наезды на пешеходов в том числе. Такой статус «водителей» СИМ многих участников отрасли не устраивает, но на сегодняшний день законодателям не удалось договориться о более точном статусе таких «водителей».

На данный период времени промежуточным решением в статусе таких водителей стал перевод из категории мелких в категорию грубых административных нарушений. Таким образом они не будут иметь право на скидку в 50% при своевременной оплате штрафа. Нарушение ПДД пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения, это штраф 500руб, а нарушение ПДД велосипедистом нетрезвом виде – 1000-1500 руб.

Многочисленные нововведения касаемо штрафа за превышение скорости и +20км/ч на данный момент находятся на стадии рассмотрения. Но по наиболее интересующему водителей вопросу о «не штрафуемых» +20км/ч ситуация прояснилась еще в конце ушедшего 2020 года. Допустимый порог превышения скорости отменен не будет и нового штрафа за превышение скоростного режима на 10-20км/ч в новом КоАП не появится. Но вот появится штраф за отсутствие действующей ДК (диагностическая карта, карта прохождения «ежегодного» техосмотра), он будет равен 2000руб. Предполагается что сами постановления будут приходить все так же с камер, как и с ситуации с отсутствием полиса ОСАГО. Ну и конечно проблема с этим аналогичная, необходимость наличия чистой базы данных к которым могли бы обращаться камеры фиксации, дабы избежать ошибок.

Еще в Министерстве юстиции рассматривается предложение о введение в новый КоАП нового понятия о штрафах- «штраф за превышение средней скорости». Оно было предложено представителями «Око»- ассоциация производителей и операторов систем распознания и фото видео фиксации.

Размеры таких штрафов не будут отличаться за штрафы сейчас при мгновенной фиксации, за превышение скорости на 20-40км/ч, например, 500руб. Для этого у контролируемого отрезка не может быть альтернативных путей объезда, а ограничение максимальной скорости будет одинаковым на всем протяжении пути. Автолюбители получают такие штрафы и сегодня, но отсутствие формулировок в КоАП провоцирует серьезные споры с ГИБДД в судах.

Вероятно, появится и штраф за мойку автомобиля в неположенном месте, его размер будет от 1000руб до 2000руб. Остановка и стоянка на газонах и тому подобных местах, а так же проезд по ним, тоже будет облгаться штрафами в размере от 1500руб. до 4000руб. Если подобное нарушение будет автоматически зафиксировано спец. тех. средствами штраф придет 200руб.

Остановка, парковка и проезд по территориям предназначенным для детских площадок грозит штрафом от 2000руб до 5000руб. Если подобное нарушение будет автоматически зафиксировано спец. тех. средствами вы заплатите 2500руб.

Изменения на дорогах страны в яваре 2021г.

Категория: Авто Автор: lelic Опубликовано: 17-02-2021

Метки:

За последний месяц на дорогах страны появилось множество необычных светофоров, новых знаков и новой разметки.

Новые законы и изменения в ПДД это не все изменения что в последнее время меняется в жизни автомобилистов. На дорогах были внедрены новые знаки, не привычная разметка и объекты инфраструктуры. Некоторые из «новинок» пока введены только экспериментально. Все новшества упростят жизнь автолюбителям и сделают более понятной обстановку на дороге, утверждают разработчики. Однако пока водители теряются при встрече с некоторыми из нововведений.

Изменения на дорогах страны в яваре 2021г.

Появился новый предупреждающий знак о фото фиксации. Новые информационные таблички о фото и видео фиксации- «6,22» начнут возникать на дорогах страны. Такими знаками будут заменены ныне действующие таблички о фиксации нарушений ПДД (знак с фото-видеокамерой на белом или желтом фоне). Эти знаки являются дополнительным предупреждением и устанавливаются непосредственно перед каждым знаком дорожного движения. Благодаря этому водителю станет более ясно какое именно нарушение было автоматически зафиксировано и на каком участке дороги.

В крупных городах страны дорожных камер уже большое количество, их так много что практически не осталось участков без фото и видео фиксации. В связи с этим разработчики идеи из МВД и ЦОДД считают излишним увешивать новыми знаками всю магистраль.

Изменения на дорогах страны в яваре 2021г.

Еще на дорогах Подмосковья контроль за соблюдением ПДД осуществляют мобильные дорожные комплексы на базе автомобилей Lada Granta. Такие комплексы, соответственно, часто меняют место дислокации без какой либо привязки к предупреждающим знакам. Жалобы водителей на внезапную встречу с такими мерами будут оправдываться общей табличкой о введении фото и видео фиксации. Как она будет выглядеть пока не известно. Для начала Рос-стандарт должен внести изменения по стандартизации применения дорожного знака.

Изменения на дорогах страны в яваре 2021г.

С каждым днем на дорогах больших городов появляется все больше светофоров с дополнительной секцией. На них изображен пешеход бело-лунного цвета. Такой дополнительный знак указывает машинам поворачивающим на право пропустить пешеходов и только тогда продолжать движение. Таких светофоров пока восемь в Москве, первый появился на улице Краснобогатырская д.72 с 3, рядом со зданием Мосгорсуда. А так же их можно увидеть по следующим адресам: пересеч. ул. Солянка с Яузским бульваром, Широкой ул. с Проектируемым проездом № 5286, Верхней Сыромятнической ул. и Верхнего Сусального пер., Алымова пр-д и Краснобогатырской ул., Краснопролетарской ул. и 2-го Щемиловского пер., Лонгиновской ул. и Ухтомской ул., Б.Филевской ул. и Новозаводской ул., Варшавского шоссе и Электролитного проезда.

По задумке такое нововведение должно экономить время ожидания зеленого света светофора для всех участников дорожного движения. Светофоры с совмещенной фазой делают возможным одновременное движение пешеходов и машин, водители которых поворачивают направо. Время ожидания должно сократиться на 40%, а пропускная способность на улицах городов поднимется на 30%.

Светофоры нового типа. Такие светофоры отличаются большим размером, более заметным ярким свечением и квадратной формой (квадратные секции). Такие светофоры начали тестироваться еще в конце декабря прошлого года. ЦОДД (центр организации дорожного движения) установил их уже по пяти адресам г. Москвы : 1я Тверская-Ямская ул, Тестовская ул., Сергея Макеева ул., Краснопресненская наб, вл.3, Космодемьянских З. и А. ул. д. 8.

Разработчики такого «нового» светофора считают, что с учетом расширения площади свечения они становятся более заметны как для пешеходов, так и для водителей, а так же оснащен диодными лампами что не ограничивает замену ламп в отличие от светофоров старого образца в которые подходят только круглые лампы накаливания. Еще в них уже встроен новый сигнал о котором мы говорили выше, и нет необходимости добавлять секции к светофору.

В них лучше виден обратный отсчет времени до смены сигнала, в круглые же цифры банально не помещаются должным образом. Такие светофоры можно укомплектовать массой дополнительных полезных опций, например камерами наблюдения, разными датчиками- от давления до температуры и выводить эту информацию на табло.

Прерывистая разметка в тоннелях. В большей части Московских тоннелей была изменена разметка, вместо сплошных линий там теперь прерывистые. Была изменена разметка на всем садовом кольце, в некоторых местах третьего транспортного кольца а так же на отдельных съездах.

Такие меры были предприняты для того, чтобы водители больше не получали необоснованных штрафов и дабы упростить перестроение на необходимый съезд. Суть в том, что соблюдение движения по своим полосам на таких объектах фиксируют дорожные камеры. За перестроение через сплошную, согласно ч. 1. ст. 12.16 КоАП «Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги», штраф в 500 руб.

Исключением стали наиболее аварийные участки, на них сплошная разметка сохранилась: в Лефортовском, Северо-Западном и Алабяно-Балтийском тоннелях. Но в дальнейшем не исключено, что и на этих участках будут изменения.

Новая разметка на платную парковку. Такая разметка необходима для того, что бы на отведенном под парковку месте вмещалось большее количество автомобилей.

По факту стандартный размер машино-места по ГОСТу равен и применяется сегодня 6,5 метров. По мнению организаторов дорожного движения на сегодняшний день и в условиях перегруженности мегаполиса, эти мерки не позволительны их нужно уменьшить.

Продолжается строительство зарядных станций для электромобилей в столице, а в месте с ними и парковки только для электрокаров и гибридов. Знаков парковки для таких автомобилей тоже становится больше, раньше их было совсем мало, где то 30 штук на весь мегаполис. Если парковать на таких парковках обычную машину, штраф в 2,5 тыс. руб., а если не оплатить парковку- сверху придется добавить еще 5 тыс.руб.

Наверх